新疆與周邊8個(gè)國(guó)家接壤,，地處新亞歐大陸橋,、中蒙俄、中國(guó)—中亞—西亞,、中巴經(jīng)濟(jì)走廊交匯處,，內(nèi)聯(lián)中部腹地,、東部沿海，外聯(lián)中亞,、歐洲,，占據(jù)了無(wú)可比擬的通道優(yōu)勢(shì)，而口岸則是新疆通道優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ),。

　　從東疆北端的老爺廟口岸到帕米爾高原上的紅其拉甫口岸，沿著綿延數(shù)萬(wàn)里的陸地邊境線,，依次分布著16個(gè)陸路邊境口岸,，它們與烏魯木齊航空口岸、喀什航空口岸和伊寧航空口岸串珠成線,、連線成面,、聯(lián)面成體，串聯(lián)起對(duì)外開放的門戶,。

　　2013年,，習(xí)近平總書記提出共建“一帶一路”倡議，為全球治理體系改革提供了中國(guó)方案,，開創(chuàng)了我國(guó)對(duì)外開放新格局,，也為曾經(jīng)的“口袋底”、開放“末梢”的新疆,，提供了前所未有的發(fā)展新機(jī)遇,。

　　“隨著共建‘一帶一路’深入推進(jìn)，新疆不再是邊遠(yuǎn)地帶,，而是一個(gè)核心區(qū),、一個(gè)樞紐地帶……”

　　“要發(fā)揮新疆獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極服務(wù)和融入新發(fā)展格局,，從實(shí)際出發(fā)抓好對(duì)外開放工作,，加快‘一帶一路’核心區(qū)建設(shè)，使新疆成為我國(guó)向西開放的橋頭堡,?！?/p>

　　在最近召開的新時(shí)代推動(dòng)西部大開發(fā)座談會(huì)上，習(xí)近平總書記作出新部署，要堅(jiān)持以大開放促進(jìn)大開發(fā),，提高西部地區(qū)對(duì)內(nèi)對(duì)外開放水平,。而自治區(qū)正在實(shí)施的“一港、兩區(qū),、五大中心,、口岸經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)，正是這一定位和要求的現(xiàn)實(shí)注解,。

　　獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),，賦予新疆積極融入和服務(wù)共建“一帶一路”的使命擔(dān)當(dāng)。釋放口岸通道的潛力,，將區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)對(duì)外高水平開放,。距離海洋最遠(yuǎn)的新疆,，乘著共建“一帶一路”的東風(fēng)，從西部邊陲實(shí)現(xiàn)“通江達(dá)?！?。

　　道阻且長(zhǎng)，行則將至,。宏大的敘事終歸要落腳到具體的實(shí)踐之上,，于新疆而言，口岸通,，從而開放活,，然后經(jīng)濟(jì)興，經(jīng)濟(jì)興人民才會(huì)有更多獲得感,、幸福感,、安全感。最大限度地放大通道優(yōu)勢(shì),，新疆正從“行得通”的通道經(jīng)濟(jì)向“留得下”的口岸經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),，提高向西開放質(zhì)效，以高水平開放促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,。

　　天下大勢(shì),，浩浩湯湯。當(dāng)下,，世界經(jīng)濟(jì)重心,、政治格局、全球化進(jìn)程,、科技與產(chǎn)業(yè)以及治理體系,，正在發(fā)生前所未有的深刻變化。循勢(shì)而行、順勢(shì)而為,，推動(dòng)共建“一帶一路”,，是延續(xù)古絲綢之路大道通衢的歷史榮光，也是新疆面向未來(lái)的必然抉擇,。（李想/文）