天山橫亙,,地分南北,。
在中國(guó)新疆境內(nèi)跨度達(dá)1700公里的天山山脈,將新疆劃分為南疆與北疆,。千百年來,,天山在地理上阻隔著彼此往來,,也阻礙著南北疆經(jīng)濟(jì)文化交流。
跨越天山,,曾是無數(shù)人的夢(mèng)想,。
數(shù)十年來,新疆致力于打通天山連接南北疆,,從G216線烏魯木齊至庫(kù)爾勒公路,、G217線獨(dú)山子至庫(kù)車公路到G575線巴里坤至哈密公路,早已將天塹化為通途,預(yù)計(jì)今年貫通的G0711烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道,,正在建設(shè)的G219線溫宿至昭蘇公路和加緊前期工作的獨(dú)庫(kù)高速公路項(xiàng)目,,巍巍天山又將一次次被跨越,南北貫通,,新疆正邁入繁榮發(fā)展新征程,。
國(guó)之重器——“天山號(hào)”和“勝利號(hào)”硬巖掘進(jìn)機(jī)為項(xiàng)目提供設(shè)備支撐,超長(zhǎng)距離水平定向鉆勘察與超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)以及減震吸能等技術(shù)廣泛應(yīng)用,,在中國(guó)科技力量的支撐下,,隧道施工穩(wěn)步向前。 天山腹地,,G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道內(nèi),,硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)“隆隆”向前掘進(jìn)。今年內(nèi),,這個(gè)世界在建最長(zhǎng)高速公路隧道將實(shí)現(xiàn)全面貫通,;明年,烏尉高速公路也將建成通車,,屆時(shí)新疆將擁有一條貫通天山南北最便捷的高速公路大通道,。
數(shù)十年間,無數(shù)公路建設(shè)者們逢山開路,、遇水架橋,,敢將天險(xiǎn)變通途,修建暢通天山的交通大動(dòng)脈,。本刊集納了幾位建設(shè)者的故事,,在他們當(dāng)中,有克服極端氣候與環(huán)境修筑獨(dú)庫(kù)公路的勘測(cè)工程師,,有幾十年如一日默默守護(hù)在天山深處的養(yǎng)路工人,,還有依然拼搏在穿越天山施工現(xiàn)場(chǎng)的奮斗者們,他們的故事也許只是公路建設(shè)大潮中的一朵浪花,卻足以讓我們感受無數(shù)公路建設(shè)人無私的奉獻(xiàn)精神和強(qiáng)烈的使命擔(dān)當(dāng),。