【天山觀察】

6月16日,，和田地區(qū)新玉歌舞團演員在和田站載歌載舞歡慶和若鐵路首趟列車發(fā)車,。許曉龍攝

和若鐵路大事記

隨著和若鐵路全線鋪軌貫通，世界首條環(huán)沙漠鐵路線正式“閉環(huán)”（2021年9 月27日無人機拍攝）。文興華攝

和若鐵路示意圖

　　天山網(wǎng)-新疆日報記者 逯風暴

　　6月16日,，汽笛長鳴,、鐵龍疾駛,，隨著和田至若羌鐵路開通運營,，總長2712公里的環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路線形成。沉寂的“死亡之?！币虼藷狒[起來,，祖祖輩輩生活在沙漠邊緣的沿線各族群眾由此奔向更廣闊天地。

　　外面的世界更近了

　　雖然距離和若鐵路開通的日子越來越近,，可75歲的瑪伊木尼汗·托乎提似乎已經(jīng)等不及了,。

　　瑪伊木尼汗是且末縣托格拉克勒克鄉(xiāng)蘭干村人，1962年,，她第一次出遠門去北京,。那一年，瑪伊木尼汗趕到且末縣城,，坐上一輛大卡車,，走了4天到庫爾勒，隨即乘坐班線車,，2天后到烏魯木齊,，在烏魯木齊換乘火車，又用了8天時間才到北京,?！澳菚r候年輕，盡管用了14天到北京,，也沒覺得累,。”她說,。

　　而今,，火車通到了且末縣，瑪伊木尼汗激動不已,，她早早準備好了白襯衣,、黑裙子，準備乘坐第一趟列車到若羌,?！坝袡C會我還想坐火車去北京?！彼f,。

　　塔克拉瑪干沙漠是世界第二大流動沙漠，特殊的地理環(huán)境長期阻隔著沿線群眾與外界的交流。

　　和若鐵路開通后,，沿線群眾出疆不再千里跨天山,，繞道烏魯木齊,，可直達國內其他省份,，出疆路程將縮短1000多公里，極大節(jié)省了出行成本,，提升了出行體驗,。

　　“越來越多的人可以在家門口坐火車外出，使得新疆各地之間,、新疆與國內其他省份的溝通和交流更便捷,。”自治區(qū)發(fā)展和改革委員會交通設施發(fā)展處副處長宋強說,。

　　鐵路通到了家門口,，于田縣居民姜林春期盼著乘坐火車外出游玩，“以前要是坐火車,，要提前坐班車趕到和田市,，路上用時5個小時左右。現(xiàn)在好了,，出門就能坐火車,，我準備帶著家人到烏魯木齊、三亞等地轉轉,?！?/p>

　　東聯(lián)西出更便捷

　　長期以來，南疆地區(qū)只有一條南疆鐵路,，運輸通道單一,。2020年底，格爾木至庫爾勒鐵路開通,，南疆地區(qū)多了一條進出疆的鐵路通道,。

　　但是，從和田市至若羌縣之間,，尚缺少一條鐵路線,。2018年底，和若鐵路開工,，經(jīng)過3年多建設,，實現(xiàn)通車運營，與南疆鐵路,、格庫鐵路構成環(huán)塔克拉瑪干沙漠鐵路線,。這也是繼北疆鐵路環(huán)線后，新疆第二個鐵路環(huán)線。

　　和若鐵路建成通車后,，不僅可改善地方運輸條件,，加快鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和對外開放的步伐，也為中國西部的青海,、西藏,、甘肅、四川開辟了一條面向中亞,、南亞的陸路通道,，有力推動絲綢之路經(jīng)濟帶建設。

　　“和若鐵路是南疆地區(qū)溝通西北,、西南地區(qū)的便捷運輸通道,，新疆‘東聯(lián)西出、西來東去’的作用將更加突出,?！彼螐娬f。

　　和若鐵路通車后,，喀什地區(qū),、和田地區(qū)的物流可以一路向東，從若羌縣沿著格庫鐵路出疆,，進入國內其他省份,。相應地，進疆物流也可沿著和若鐵路進入南疆乃至中亞,、南亞,。

　　除此之外，且末,、莎車,、若羌等機場相繼建成，若羌至民豐高速公路已通車,，民豐至洛浦一級公路將于月底通車,，庫爾勒至若羌高速公路今年也將貫通，鐵路,、公路與航空實現(xiàn)強強聯(lián)手,，環(huán)塔里木盆地立體交通網(wǎng)即將形成。

　　新疆且末小宛有機農產(chǎn)品有限責任公司已經(jīng)做好計劃,，準備用列車運輸紅棗產(chǎn)品,，“有了鐵路，產(chǎn)品的運輸時效縮短,、成本降低,，我們計劃在國內多個地區(qū)建立倉儲中心,，努力實現(xiàn)銷售額比去年增加兩倍的目標?！痹摴径麻L蔣德軍說,。

　　特色產(chǎn)業(yè)振翅飛

　　最近一段時間，且末縣文化體育廣播電視和旅游局黨組書記,、副局長張清偉正忙著梳理當?shù)氐穆糜钨Y源,，加快相關規(guī)劃落地實施。

　　長期以來,，且末縣盡管擁有豐富的旅游資源,，但交通不發(fā)達，還處在“養(yǎng)在深閨人未識”的狀態(tài),。“現(xiàn)在通了鐵路,，全疆乃至國內其他省份游客往來便利,，今年游客量預計比去年增加20%左右。這也倒逼我們加快完善旅游基礎設施,，推動旅游高質量發(fā)展,。”張清偉說,。

　　“酒香也怕巷子深,。受交通不便影響，我們紅棗酒等特色系列產(chǎn)品不容易走出去,。鐵路通車在縮短產(chǎn)品運輸時間的同時,，也大大降低了運輸成本，有利于我們開拓更大的市場,?！蔽挥谌羟伎h的新疆棗鄉(xiāng)源酒業(yè)有限公司生產(chǎn)負責人徐強說。

　　若羌縣委常委,、副縣長司永輝表示,，該縣將依托區(qū)位優(yōu)勢，培育以果蔬精深加工,、冷鏈倉儲物流,、飼料生產(chǎn)加工等為主導的新商貿物流經(jīng)濟增長集群；進一步推動航空港,、鐵路港,、公路港和現(xiàn)代物流園建設，促進多式聯(lián)運,、現(xiàn)代倉儲,、物流配送一體化發(fā)展,；全力實施園區(qū)鐵路專用線建設，推動形成集礦產(chǎn)交易,、干鮮果品集散,、汽車銷售等為一體的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系，將若羌打造成重要的商貿物流產(chǎn)業(yè)基地,。

　　和若鐵路開通,，和田地區(qū)所轄8個縣市實現(xiàn)了鐵路全覆蓋，加上不斷建設的機場和高速公路,，綜合立體交通網(wǎng)絡不斷完善,。

　　“這進一步夯實了特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的基礎?！焙吞锏貐^(qū)發(fā)展和改革委員會黨組書記,、副主任鄒蓉說，和田地區(qū)將重點圍繞優(yōu)質果品,、畜禽養(yǎng)殖,、有色金屬、物流集散,、勞動密集型產(chǎn)業(yè)“五大產(chǎn)業(yè)集群”,，重點培育發(fā)展特色農業(yè)、農副產(chǎn)品精深加工,、現(xiàn)代物流,、特色旅游、數(shù)據(jù)標注等產(chǎn)業(yè),。