護(hù)路員在阿富準(zhǔn)鐵路沿線護(hù)路巡線,。受訪單位供圖

　　天山網(wǎng)-新疆法治報(bào)記者 龔彥晨

　　6月14日,，阿富準(zhǔn)鐵路K0644至K0702區(qū)段內(nèi),，一列貨運(yùn)列車疾馳而過。線路防護(hù)柵欄外,，李新勝和同事向著列車敬禮,，在他們身后約1公里的地方，牧民的牛羊正愜意吃著草,。

　　目送列車遠(yuǎn)去,，李新勝一行人繼續(xù)工作,。“現(xiàn)在還有牧民在轉(zhuǎn)場,，我們要注意牛羊?qū)﹁F路安全可能造成的影響,。”

　　李新勝是富蘊(yùn)縣委政法委專職鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)（以下簡稱“護(hù)路隊(duì)”）的隊(duì)員,，也是護(hù)路隊(duì)的“建隊(duì)元老”之一,。檢查防護(hù)柵欄，觀察鐵路橋立柱,，無人機(jī)巡線??????李新勝對巡線步驟很熟悉,，這是他巡路護(hù)路的第3個年頭。

　　阿富準(zhǔn)鐵路連接著阿勒泰市,、富蘊(yùn)縣和新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),，是一條以貨運(yùn)為主兼顧客運(yùn)的區(qū)域干線鐵路，2020年12月全線開通運(yùn)營,。為護(hù)航阿勒泰地區(qū)“經(jīng)濟(jì)大動脈”,，有效防范化解涉鐵路重大安全風(fēng)險(xiǎn)，2021年,，富蘊(yùn)縣成立護(hù)路隊(duì),。

6月14日，李新勝查看防護(hù)柵欄情況,。受訪單位供圖

　　這一年，為能更好陪伴家人,，在外工作多年的李新勝選擇回富蘊(yùn)縣工作,，當(dāng)年9月，他來到剛成立的護(hù)路隊(duì),，成為一名護(hù)路員,。

　　“一開始，我也不知道什么是護(hù)路員,?！崩钚聞俑嬖V記者，雖然自己無數(shù)次乘坐火車,，但從來沒有關(guān)注過鐵道邊為鐵路運(yùn)行提供保障的人,，想不到一回來，自己就成了鐵路的守護(hù)者,。

　　不僅是李新勝,，當(dāng)時(shí)隊(duì)伍里的同事都是第一次接觸這項(xiàng)工作。邊摸索,，邊實(shí)踐,，護(hù)路員踏上了巡線之路,。

　　阿富準(zhǔn)鐵路全線長419公里，其中超過四分之三的線路位于富蘊(yùn)縣境內(nèi),，穿過卡拉麥里山有蹄類野生動物自然保護(hù)區(qū)和沿線牧民放牧區(qū),。因此，防范牲畜和野生動物穿越鐵路線,，是護(hù)路隊(duì)的一項(xiàng)主要工作,。

　　“因?yàn)橛蟹雷o(hù)柵欄，路網(wǎng)內(nèi)的草會更茂盛,，這就會吸引一些體型瘦小的動物鉆網(wǎng)覓食,。”正說著,，李新勝發(fā)現(xiàn),，距離護(hù)網(wǎng)不遠(yuǎn)處，有幾只羊正在吃草,。

　　見狀,，大家立即在附近尋找，很快找到了羊群的主人,。護(hù)路員向牧民宣講牲畜靠近護(hù)網(wǎng)的危險(xiǎn)性,，牧民立即將羊群帶離。

護(hù)路員向沿線居民開展普法宣傳,，宣傳鐵路安全防護(hù)知識,。受訪單位供圖

　　不僅是動物，有時(shí)候人也會鋌而走險(xiǎn),。4月27日,，一名男子為采摘阿魏菇冒險(xiǎn)進(jìn)入護(hù)網(wǎng)內(nèi)，被開展聯(lián)合護(hù)路巡線的護(hù)路員和鐵路公安機(jī)關(guān)民警發(fā)現(xiàn),，民警依法對夏某進(jìn)行批評教育,，并給予罰款100元的治安處罰。

　　“因此,，我們在巡線時(shí)要注意防護(hù)柵欄有沒有松,，空隙有沒有變大，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,?！崩钚聞僬f。

　　巡線間隙,，他們來到一處移動哨所,，大家進(jìn)入集裝箱房內(nèi)休息，拿出隨身攜帶的食物開始進(jìn)食,。

　　移動哨所是護(hù)路隊(duì)根據(jù)富蘊(yùn)縣轉(zhuǎn)場期間鐵路沿線實(shí)際情況,，在鐵路沿線重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置的臨時(shí)駐地,，每到牧民大規(guī)模轉(zhuǎn)場時(shí)，護(hù)路員都會住在這里,，保障鐵路運(yùn)行安全,。

　　集裝箱房的條件有限，但相對之前的帳篷來說已是進(jìn)步,。

　　李新勝回憶,，2022年9月，他和同事正在帳篷里休息,，外面突然刮起沙塵暴,。漫天黃沙鋪天蓋地而來，能見度急劇下降,。

　　“我第一次見到那么大的風(fēng)沙,，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)懵，在隊(duì)長的招呼下才反應(yīng)過來,?！崩钚聞僬f，當(dāng)時(shí)大家有的拽繩子,，有的保護(hù)物資,，保證了移動哨所的安全。

　　一邊,，聽完李新勝的回憶,，護(hù)路員烏蘭別克·金恩斯點(diǎn)了點(diǎn)頭。他去年8月才加入護(hù)路隊(duì),，沒想到當(dāng)年9月就遇到了大風(fēng)天氣,。“當(dāng)時(shí),，風(fēng)在外面刮，聽著很嚇人,，我心里也想過,，護(hù)路員的工作又累又辛苦，要不要換一份工作,?！睘跆m別克說。

　　但是,，他還是選擇留下,。

　　“鐵路通車后，在這里長大的孩子多了一條出去見世面的路,，我要留下來,，守護(hù)好鐵路線,。”烏蘭別克笑著說,。

　　當(dāng)天的護(hù)路巡線工作完成,，護(hù)路員踏上了歸途。明天,，他們的工作還要繼續(xù),。鐵路線上，一列列火車轟隆駛過,，帶走了貨物,，帶來了希望。