提起新疆,，很多旅人第一想到的就是距離遙遠?？扇绻贸鍪澜绲貓D看,，新疆正處于亞歐大陸的中心,。這一優(yōu)越的地理優(yōu)勢，讓新疆自古以來就在東西方經(jīng)濟文化交流中扮演著重要的角色,。其中,，最著名的就是古絲綢之路上的重要通道。

2024年6月24日傍晚,，烏魯木齊華燈初上，流光溢彩（無人機攝）,。天山網(wǎng)-新疆日報記者 周鵬攝

　　《漢書·西域傳》記載：“立屯田于膏腴之野,，列郵置于要害之路。馳命走驛,，不絕于時月,；商胡販客，日款于塞下,?！边@些反映了古絲綢之路貿易興旺的景象。

絲綢之路貿易集市泥塑景觀,。天山網(wǎng)-新疆日報記者 于雷攝

　　在新疆和田買力克阿瓦提遺址,、吐魯番和庫車的唐代遺址中發(fā)現(xiàn)了不少漢唐錢幣和波斯硬幣，再一次用歷史文物印證了古代絲綢之路貿易發(fā)達的盛況,。

和田買力克阿瓦提遺址出土的漢代五銖錢,。資料圖片

　　到了現(xiàn)代，新疆在“東西方經(jīng)濟文化的橋梁”上,，扮演了更加重要的角色,。新疆口岸也從天然的貿易通道，成為暢通雙方或多方人員,、貿易,、文化等領域往來的窗口,。

阿拉山口站編組場內停靠待發(fā)的中歐班列及其他出入境貨物列車（2023年8月24日無人機攝）,。宋玉龍攝

　　烏魯木齊機場始建于1932年,，并于1939年開辟了哈密—迪化—伊犁—阿拉木圖國際航線，這是新疆第一條國際航線,。1973年,，烏魯木齊航空口岸對外開放，這是新疆首個航空口岸,；

20世紀70年代的烏魯木齊機場,。圖片由新疆機場集團提供

　　1978年黨的十一屆三中全會后，中國吹響改革開放的號角,，1982年8月,，紅其拉甫口岸作為客、貨兩用的季節(jié)性口岸,，正式對中巴兩國公民開放,，這也是目前中國與巴基斯坦唯一的陸路進出境通道；

1988年,，巴基斯坦車隊由中巴公路進入我國境內,。武斌攝

　　到了1983年，霍爾果斯口岸和吐爾尕特口岸相繼開放,，這兩個口岸迅速成為當時新疆對蘇聯(lián)易貨貿易的重要通道,；

20世紀80年代的霍爾果斯口岸。資料圖片

吐爾尕特口岸自1983年恢復開放以來,，進出口額逐年增加,。圖為1995年遷至新址的吐爾尕特口岸。艾拉提·買買提明攝

　　1990年,，阿拉山口口岸對外開放,，成為當時新疆第一個鐵路、公路雙重口岸,；

1990年9月12日,，東起我國連云港，西止荷蘭鹿特丹港的新亞歐大陸橋在阿拉山口接軌,。資料圖片

　　1991年至1992年,，中蒙政府宣布陸續(xù)開放新疆境內包括老爺廟、烏拉斯臺,、塔克什肯,、紅山嘴4個口岸，其中烏拉斯臺口岸是距烏魯木齊最近的陸路口岸；

烏拉斯臺口岸（2021年8月29日攝）,?；袅枰頂z

　　如今，新疆已擁有涵蓋公路,、鐵路,、航空3種類型在內的19個對外開放口岸，成為我國邊境陸路口岸數(shù)量最多的省份,。

2023年11月9日,，一輛貨車通過紅其拉甫國門。天山網(wǎng)-新疆日報記者 約提克爾·尼加提攝

2023年11月10日,，貨車出入都拉塔口岸國門,。天山網(wǎng)-新疆日報記者 湯永攝

　　新疆加快建設口岸的步伐沒有停歇。9月3日,，中國—吉爾吉斯斯坦別迭里公路口岸臨時開放,。這個塵封81年之久的口岸，是中吉兩國繼伊爾克什坦口岸,、吐爾尕特口岸后開放的第三個陸路口岸,。隨著口岸基礎設施建設不斷完善，口岸預計將于2027年實現(xiàn)常年開放,。屆時將能在新疆黃金通道建設史上再添重要一筆,。

　　2024年9月3日，首輛經(jīng)由別迭里口岸出境前往吉爾吉斯斯坦的中方貨車,。當日,，中國—吉爾吉斯斯坦別迭里公路口岸臨時開放通關儀式在中吉邊境6號界碑中方區(qū)域舉行，標志著中吉雙方首次在別迭里口岸實現(xiàn)通關,。天山網(wǎng)-新疆日報記者 謝龍攝

　　新疆的19個口岸沿著邊境地帶，串起了一個溝通東西的黃金通道,?？诎兜臅惩ǎ瑤砹速Q易往來的興盛,。

　　霍爾果斯口岸六代國門的迭代,，正是中國國力強盛和中哈貿易往來興旺的證明。

始建于20世紀60年代的霍爾果斯第一代國門,。資料圖片

2024年5月9日,，2024中國環(huán)塔絲路集結賽發(fā)車儀式在霍爾果斯第六代國門前舉行（無人機攝）。天山網(wǎng)-新疆日報記者 周鵬攝

　　這張照片的主人公是霍爾果斯市當?shù)氐墓_克族商人阿不都拉,。他是霍爾果斯口岸恢復開放后最早一批入駐的商戶,。他們一家依靠口岸，從擺地攤的小商販成長為專業(yè)從事地毯、裘皮生意的外貿商人,。

2015年4月25日,，游客在阿不都拉的店鋪里選購地毯。很多顧客都是經(jīng)熟人介紹專程來阿不都拉的店里選購商品,。天山網(wǎng)-新疆日報記者 于雷攝

　　阿不都拉只是新疆口岸開放大潮故事中的一個縮影,。千千萬萬個國內外商客在新疆口岸上實現(xiàn)了自己的“中國夢”。

2024年9月8日,，巴克圖口岸中哈邊民互市絲路文化商品城,，一商家在整理商品。天山網(wǎng)-新疆日報記者 李雄心攝

　　口岸的開放,、興盛,，也從國家宏觀戰(zhàn)略上，惠及到邊境線上的每個人,。

　　巴克圖口岸作為陸路通商口岸的歷史已經(jīng)有200多年了,。2013年，巴克圖口岸成了全國首個農副產品快速通關“綠色通道”,，農副產品通關時間一下子縮短到1小時,。這意味著，新疆地產的蔬果上午采摘,，下午就能送達哈薩克斯坦的超市貨架,。

2023年4月26日，新疆錫伯圖商貿有限公司員工在裝缷進口糧油,。位于巴克圖經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的新疆錫伯圖商貿有限公司是一家對外貿易及糧油深加工企業(yè),。天山網(wǎng)-新疆日報記者 湯永攝

2019年11月13日，工作人員在位于塔城市的新疆永盛國際物流有限責任公司倉儲庫房分揀準備通過巴克圖口岸出口的彩椒,。天山網(wǎng)-新疆日報記者 鄒懿攝

　　隨著中國和哈薩克斯坦間貿易往來密切,，2018年巴克圖口岸被確定為新疆首批邊民互市貿易轉型發(fā)展試點口岸。2019年,，巴克圖中哈邊民互市貿易區(qū)正式運營,。塔城市的4000余名邊民因此受益，2023年靠邊民互市增收350余萬元,。興邊富民在這里有了具體的畫面,。

2023年11月7日，游客乘坐大巴抵達巴克圖口岸中哈邊民互市絲路文化商品城,。茍立鋒攝

　　對于新疆人來說,，口岸不僅僅只是意味著貿易，同時也是國門安全第一防線,。邊境讓生活在這里的人們主動承擔起守國門的重任,。

　　“時代楷?！崩R尼·巴依卡一家三代70年守邊護邊的故事已經(jīng)廣為人知?！叭嗣窨,！辈既悻敽埂っ斩湓谶吘尘€上幾十年如一日地刻畫著“中國石”……這些邊民們的愛國奉獻壯舉感動了無數(shù)國人。

2010年9月24日,，拉齊尼·巴依卡在邊境線上巡邏時,，冒著風雪嚴寒在吃午飯。王烈攝

在烏恰縣吉根鄉(xiāng),，布茹瑪汗·毛勒朵遙望邊境線上的雪山（2012年10月1日攝）,。江文耀攝

　　伴隨著新疆5000多公里的邊境線，愛國已經(jīng)深深根植在各族人民群眾的心里,。

　　如今,，隨著中國對外開放步伐不斷加快，新疆在打造亞歐黃金通道和向西開放的橋頭堡上不斷發(fā)力,。在加快建設絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)“五大中心”和口岸經(jīng)濟帶上,，口岸的窗口效應加快釋放。新疆已經(jīng)把自身的區(qū)域性開放戰(zhàn)略納入國家向西開放的總體布局,，從“口袋里”變?yōu)殚_放的前沿,。

2023年8月18日拍攝的烏魯木齊國際陸港區(qū)一角。天山網(wǎng)-新疆日報記者 蔡增樂攝

2023年8月29日,，車輛在霍爾果斯綜合保稅區(qū)排隊辦理通關手續(xù)（無人機攝）,。天山網(wǎng)-新疆日報記者 蔡增樂攝

喀什綜合保稅區(qū)外景（2022年6月14日攝）。天山網(wǎng)-新疆日報記者 蔡增樂攝

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　　監(jiān)制：晁瑾 梁偉

　　統(tǒng)籌：宋君 于雷

　　文案：陳薔薇

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　　解說：何威威

　　圖片：新疆圖片總匯

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