西北角·中國甘肅網(wǎng) 張慧雅

　　千年前,，古絲綢之路駝鈴聲聲，商旅不絕,，而今,，汽笛在絲綢之路悠揚,，被譽為“鋼鐵駝隊”的中歐班列跨越山海,，連貫東西。

　　從理念到實踐,、從愿景到現(xiàn)實,，霍爾果斯牢牢把握“一帶一路”新機遇新發(fā)展，依托口岸優(yōu)勢,，積極優(yōu)化口岸運行機制,，完善口岸軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施，提升鐵路口岸集疏運和公路口岸通關(guān)過貨能力,，為“一帶一路”建設(shè)注入新動力,。

　　27日，“向西開放@一起向未來”網(wǎng)絡(luò)主題傳播活動采訪團走進霍爾果斯,。這里目前擁有霍爾果斯口岸,、中哈霍爾果斯國際邊境合作中心,、霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、霍爾果斯市和霍爾果斯綜合保稅區(qū),。其中,，霍爾果斯口岸是集公路、鐵路,、管道,、航空、光纜,、郵件“六位一體”的交通樞紐和綜合性多功能口岸,。

　　“2022年，霍爾果斯鐵路口岸站共通行中歐班列7068列,，構(gòu)建起東聯(lián)西出,、貫通歐亞的國際運輸通道?！敝袊F路烏魯木齊局集團有限公司霍爾果斯站安全生產(chǎn)指揮中心副主任于榮表示,，目前，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸站通行班列線路主要有渝新歐,、鄭新歐,、蓉新歐、長安號等76條,，主要以運輸集裝箱班列為主,，口岸日均通行中歐（中亞）班列19-20列左右，可到達波蘭,、俄羅斯等22個國家45個城市,，主要運輸貨物包括日用百貨、電子產(chǎn)品,、機電產(chǎn)品,、化工品、機械配件等貨物,，從境外進口的金屬礦石,、棉紗、建材,、汽車配件,、農(nóng)副產(chǎn)品、糧食等物資也通過霍爾果斯鐵路口岸站到達國內(nèi),。

　　今年是“一帶一路”倡議提出十周年,，中歐班列如何開創(chuàng)新格局，跑出“加速度”？

　　“使用數(shù)字口岸系統(tǒng)后,，通關(guān)手續(xù)辦理時間大大縮減,。”霍爾果斯站貨運車間艙單貨運員王亞彬告訴記者,，近年來,，積極推進數(shù)字化口岸建設(shè)，實行譯票審核等作業(yè)環(huán)節(jié)前置,，壓縮制票傳達及換裝時間,，實現(xiàn)班列解編、換裝,、查驗,、放關(guān)同步交替進行。

　　據(jù)了解,，霍爾果斯鐵路口岸中歐（中亞）班列開行規(guī)模從2016年的日均1.3列增長到現(xiàn)在的日均20列以上,。

　　統(tǒng)計顯示，截至8月31日,，2023年經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列累計開行5156列,，較去年同期增幅11.6%。

　　積極完善口岸軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施,，持續(xù)提升鐵路口岸集疏運和公路口岸通關(guān)過貨能力,，通關(guān)便利化水平不斷提升。今年8月4日開始,，霍爾果斯口岸對農(nóng)產(chǎn)品,、地產(chǎn)品和屬地貿(mào)易實行快速通道，并對其他車輛實行電子預(yù)約排隊,，截至9月2日,，首次突破1545輛單日通關(guān)記錄。

　　目前,，經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列數(shù)量累計超過3萬列,，班列開行線路累計達78條，輻射境外18個國家,、45個城市和地區(qū),。

　　隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進，霍爾果斯鐵路口岸站在國際鐵路聯(lián)運大通道中的樞紐作用愈加明顯,，中歐班列運量快速增長，越來越多的“中國制造”通過中歐班列運送至國外,，有效促進了國際交流與合作,。