陳薔薇

　　建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐是新疆積極打造亞歐黃金通道的有力舉措,，也是國(guó)家向西開放的現(xiàn)實(shí)要求,。建設(shè)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐，必須政府和市場(chǎng)兩端發(fā)力,，軟件和硬件齊頭并進(jìn),。惟其如此,，才能形成合力，推動(dòng)烏魯木齊國(guó)際航空樞紐高質(zhì)量建成,。

　　建設(shè)國(guó)際航空樞紐，要進(jìn)一步加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),，充分發(fā)揮政府職能,。要加強(qiáng)海關(guān)、民航管理局等相關(guān)部門的協(xié)調(diào),，對(duì)新疆以國(guó)際航空樞紐為核心,、疆內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)為骨干的發(fā)展模式制定統(tǒng)一,、詳細(xì)、科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃,，實(shí)現(xiàn)各部門的分工合作,，形成合力發(fā)展。

　　建設(shè)國(guó)際航空樞紐,，要進(jìn)一步加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。機(jī)場(chǎng)在臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中十分重要，要加快推進(jìn)烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程,，加快新疆支線機(jī)場(chǎng)建設(shè),。早日實(shí)現(xiàn)“十四五”末新疆在用及在建機(jī)場(chǎng)數(shù)量33個(gè)的目標(biāo)，達(dá)到每十萬(wàn)平方公里有2個(gè)機(jī)場(chǎng)的密度,。形成以烏魯木齊國(guó)際航空樞紐為核心,，喀什、阿克蘇,、庫(kù)爾勒,、和田、伊寧等疆內(nèi)次樞紐為骨干,，支線機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的結(jié)構(gòu)合理,、功能完善的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)體系。

　　建設(shè)國(guó)際航空樞紐,，要進(jìn)一步優(yōu)化臨空產(chǎn)業(yè)布局,，推動(dòng)臨空產(chǎn)業(yè)集聚。臨空產(chǎn)業(yè)是臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心,，臨空產(chǎn)業(yè)集聚是臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力,。有關(guān)部門要加快對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行研究，結(jié)合新疆產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),，大力吸引智慧物流,、主基地航空公司、航空制造,、跨境電商等企業(yè)落地,，積極延伸已落地臨空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，打造一批適合新疆發(fā)展的臨空產(chǎn)業(yè)鏈,，形成產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì),。

　　建設(shè)國(guó)際航空樞紐，要打造市場(chǎng)化,、法治化,、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境。各級(jí)政府和有關(guān)部門要不斷深化“放管服”改革,，在政策環(huán)境,、金融環(huán)境,、市場(chǎng)環(huán)境等方面當(dāng)好企業(yè)“服務(wù)員”，積極打造服務(wù)型政府,，破解現(xiàn)有政策落地的堵點(diǎn),、難點(diǎn)，并結(jié)合臨空產(chǎn)業(yè)的實(shí)際需求,，出臺(tái)精準(zhǔn)的產(chǎn)業(yè)配套政策,，切實(shí)推動(dòng)新疆民航業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。